Se necesita mucho dinero para mantener la infraestructura de transporte del Valle de Miami en óptimas condiciones. La financiación de nuevos intercambiadores, la reparación de puentes, la repavimentación de carreteras, la pavimentación de ciclovías, la construcción de aceras y la ayuda a los adultos mayores para encontrar transporte dependen de un flujo constante de fondos.
Convocatoria de proyectos STP, CMAQ, TA y CR 2024
Solicitud recibida para el año 2024 - STP
Solicitud recibida para el año 2024 - TA
Solicitud recibida para el año 2024 - CR
Solicitud recibida para el año 2024 - CMAQ
Mapa de solicitudes recibidas 2024
FINANCIACIÓN DEL PROYECTO APROBADA POR STP, TA Y CR 2023
El 7 de marzo de 2024, la Junta de MVRPC aprobó más de $26,7 millones para 29 proyectos de STP, TA y CR. Consulte las listas detalladas de adjudicaciones de proyectos a continuación.
- Lista de proyectos aprobados por STP 2023
- Lista de proyectos aprobados por TA 2023
- Lista de proyectos aprobados CR 2023
- Proyectos 2023 que no se pueden financiar
Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo (IIJA) Ley Federal de Transporte
El MVRPC supervisa la Ley Federal de Transporte para encontrar opciones de financiación. El Programa de Transporte Terrestre ayuda con proyectos viales. El programa de Mitigación de la Congestión y la Calidad del Aire financia modos alternativos y proyectos que reducen la congestión, como las interconexiones de señales.El programa de Alternativas de Transporte financia principalmente las necesidades de transporte no motorizado. El programa de Reducción de Carbono proporciona financiación para proyectos que apoyan una reducción de las emisiones del transporte, definidas como emisiones de dióxido de carbono (CO2) de fuentes en las carreteras. MVRPC trabaja con agencias locales para solicitar financiación federal y ha participado en la distribución de fondos de estímulo federal.
El presidente Biden promulgó la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo (Ley Pública 117-58, también conocida como la “Ley de Infraestructura Bipartidista” (BIL)) el 15 de noviembre de 2021. La IIJA es la mayor inversión a largo plazo en nuestra infraestructura y economía en la historia de nuestra nación. Proporciona $550 mil millones durante los años fiscales 2022 a 2026 en nuevas inversiones federales en infraestructura, incluidas carreteras, puentes y transporte público, infraestructura hídrica, resiliencia y banda ancha. La IIJA se basa en las iniciativas establecidas en la Ley de Reparación del Transporte de Superficie de Estados Unidos (FAST, por sus siglas en inglés), la Ley de Avanzar hacia el Progreso en el Siglo XXI (MAP-21, por sus siglas en inglés) y las legislaciones de autorización anteriores para el transporte de superficie. Para obtener más información, visite https://www.fhwa.dot.gov/bipartisan-infrastructure-law/