ORGANIZACIÓN DE PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE REGIONAL DE DARKE-PREBLE-SHELBY
Una Organización de Planificación de Transporte Regional es una organización que identifica las necesidades de transporte locales, realiza la planificación, ayuda a los gobiernos locales y apoya el proceso de planificación del transporte estatal en regiones no metropolitanas de un estado.
La Comisión de Planificación Regional del Valle de Miami (MVRPC) fue designada como la Organización de Planificación de Transporte Regional (RTPO) para la Región Darke-Preble-Shelby (DPS) el 18 de diciembre de 2024 por el Gobernador DeWine.
La MVRPC actuará como la Organización Regional de Planificación del Transporte (RTPO) de conformidad con las regulaciones federales y estatales, con el fin de dirigir el proceso de planificación del transporte no metropolitano para el Área de Planificación de la RTPO. La MVRPC utilizará el Plan Regional de Transporte (RTP) para impulsar la planificación del transporte y las colaboraciones que beneficiarán tanto al Departamento de Transporte de Ohio (ODOT) como a los gobiernos miembros de la Región.
¿Qué es el Programa de Mejora del Transporte Regional?
El Programa Regional de Mejora del Transporte es una lista completa y con limitaciones financieras de proyectos y servicios de transporte regional cuya implementación está prevista en alguna fase dentro del período de cuatro años del STIP. Estos proyectos se seleccionaron mediante un esfuerzo continuo de planificación y cooperación entre la Organización de Planificación del Transporte Regional Darke-Preble-Shelby, el Estado de Ohio y entidades locales. Los proyectos cuentan con compromisos de financiación de diversas fuentes federales, estatales y locales. El programa de proyectos mantiene un equilibrio entre las necesidades locales y regionales e incluye proyectos de todos los modos de transporte, como carreteras, transporte público o tránsito, infraestructura para bicicletas y acceso para peatones.
Información de la reunión:
MVRPC llevará a cabo una reunión virtual de participación pública para presentar el borrador del Programa de Mejora del Transporte Regional para el año fiscal 2026-2029 para la región de Darke-Preble-Shelby de 5:00 p. m. a 6:00 p. m. el 25 de marzo de 2025 vía Zoom.
Si no puede asistir, la información también estará disponible para revisión pública en el sitio web de MVRPC en rtpo.mvrpc.org y en las siguientes ubicaciones, durante el horario (de 8:00 a. m. a 4:00 p. m., de lunes a jueves y de 8:00 a. m. a 12:00 p. m., los viernes).
Oficina de MVRPC: 6 N Main Street, Suite 400, Dayton, OH, 45402
Edificio de la Administración de Comisionados del Condado de Darke: 520 S Broadway, Greenville, Ohio 45331
Oficina de la Comisión del Condado de Preble: 101 E Main Street, Eaton, OH 45320
Edificio anexo de los comisionados del condado de Shelby: 129 E Court Street, Sidney, OH 45365
Se aceptarán comentarios escritos en las direcciones mencionadas anteriormente, en la dirección web o por correo electrónico a hwilson@mvrpc.org hasta el 10 de abril de 2025 .
Documentos y enlaces:
PLAN REGIONAL DE TRANSPORTE 2050
El Plan Regional de Transporte (RTP) 2050 para la Región de Darke-Preble-Shelby fue adoptado por la Junta Directiva de MVRPC el 6 de junio de 2024. El RTP 2050 es un plan de transporte multimodal de 20 años con un año base en 2020 y un horizonte de planificación en 2050.
El Plan de Transporte Regional de los condados de Darke, Preble y Shelby se esfuerza por mejorar el sistema de transporte multimodal de una manera que respalde una mayor accesibilidad y movilidad para todas las personas y el transporte de mercancías, lo que resulta en una mejor calidad de vida para sus residentes y oportunidades de desarrollo económico para la Región.
El Plan de Transporte Regional (RTP) 2050 enumera proyectos alternativos de carreteras, transporte público, ciclovías/peatones y transporte que reflejan los valores compartidos de la región, según diversos actores clave, incluyendo funcionarios electos locales, planificadores, ingenieros, la comunidad empresarial, grupos de interés y el público en general. El Plan también refleja los patrones actuales y proyectados de uso del suelo, la demografía regional y los patrones económicos, ambientales y de tráfico.
El informe completo del RTP 2050, la lista y mapa de proyectos y el mapa del área de servicio de tránsito se pueden descargar en su totalidad mediante el siguiente enlace:
2050 RTP — Informe completo
2050 RTP — Lista de proyectos
2050 RTP — Mapa del proyecto
2050 RTP — Mapa del área de servicio de tránsito
2050 RTP — Resumen de participación pública
Tras la adopción del RTP inicial, se podrán realizar modificaciones al RTP como parte de una actualización integral (cada 5 años) o anualmente, junto con las actualizaciones del STIP. Una actualización integral del Plan requiere un ciclo completo de participación pública, mientras que una actualización anual menor solo requiere la aprobación del RTPOSC y la Junta de Políticas.