MVRPC adoptó un plan de ciclovías de largo alcance en 2008 que priorizó la inversión en nuevos senderos de usos múltiples, carriles y rutas para bicicletas, programas educativos y otros proyectos. Este plan se actualiza periódicamente con nuevos datos y material. Con una sólida historia de inversión en la red de senderos pavimentados más grande del país y un sólido activismo ciclista en nuestra región, el plan original proporcionó un trampolín para muchos proyectos locales. Algunos de los logros y las necesidades futuras se destacan en lasdiapositivas de Actualización del plan de bicicletas .
Actualización del Plan de Bicicletas en 2015
La Actualización del Plan de Bicicletas de Miami Valley 2015 está disponible para descargar y ver.
- Portada/ Índice/ Términos
- Resumen ejecutivo e introducción
- Pasado
- Presente
- Futuro
- Apéndices
- Resumen de participación pública
La actualización del plan de bicicletas fue el resultado de varios meses de aportes públicos, que se resumen en el Documento de participación pública .
Análisis del nivel de estrés del tráfico
El análisis del nivel de estrés del tráfico analiza las redes ciclistas desde el punto de vista del usuario. Y comienza con la comprensión de que hay varios tipos diferentes de usuarios. Estos diferentes tipos de usuarios están dispuestos a tolerar diferentes niveles de estrés al andar en bicicleta para el transporte. ¿Quieres saber más sobre nuestro análisis? Mire el video a continuación para obtener información.
Tenemos muchos ciclistas fuertes e intrépidos en nuestra región que eligen tomar el carril y no queremos desalentar esta práctica. Apoyamos compartir las carreteras y el ciclismo vehicular. Con LTS, esperamos apoyar a más personas que son nuevos ciclistas, desarrollando las habilidades y la confianza que hacen que andar en carretera sea una excelente opción de transporte.
2008 Plan Integral de Ciclovías Locales Regionales (CLRBP)
En 2008, la Junta Directiva del MVRPC adoptó el Plan Integral de Ciclovías Locales y Regionales (CLRBP). Como el primer plan importante de carriles para bicicletas desde la década de 1970, fue diseñado para llevar el ciclismo en Miami Valley al siguiente nivel. El plan prevé conectar los increíbles senderos de usos múltiples de nuestra región a una red de caminos y calles cada vez más aptos para bicicletas. El CLRBP identifica una red potencial de corredores donde se podrían agregar instalaciones para bicicletas para mejorar la seguridad y el alojamiento de los ciclistas.
El CLRBP también recomienda proyectos para alentar y educar al público en general a considerar andar en bicicleta y compartir la calzada con ciclistas. Además, los programas de cumplimiento y la evaluación continua deberían mejorar la seguridad de los ciclistas.
- Portada y agradecimientos
- Tabla de contenido
- Resumen ejecutivo
- Capítulo 1 Introducción
- Capítulo 2 VISIÓN, METAS Y OBJETIVOS
- Capítulo 3 CONDICIONES EXISTENTES
- Capítulo 4 ANÁLISIS DE LAS NECESIDADES
- Capítulo 5 CARRIL BICICLETA RECOMENDADOLA RED
- Capítulo 6 EDUCACIÓN, ESTIMULO Y CUMPLIMIENTO
- Capítulo 7 CONJUNTO DE HERRAMIENTAS DE RUTAS SEGURAS A LAS ESCUELAS
- Capítulo 8 OPINIONES DE COSTES, FINANCIACIÓN E IMPLEMENTACIÓN
- Capítulo 9 DIRECTRICES DE DISEÑO
Convertir la planificación en acción
MVRPC coordina un comité regional de ciclovías para trabajar con distritos de parques y jurisdicciones para implementar los proyectos y programas recomendados en los planes regionales de ciclovías.Comuníquese con Matt Lindsay para obtener más información sobre el Comité de ciclovías.
¡Más información sobre Ciclismo en el Valle de Miami está disponible en nuestro MiamiValleyTrails.org !
