MVRPC analiza los datos de accidentes para ayudar a mejorar la seguridad del transporte e informar el proceso de planificación. Estos análisis son los primeros pasos para comprender las condiciones de seguridad vial en la región de Dayton. Se realizan una serie de análisis estadísticos y comparativos sobre los datos regionales de accidentes, que se recopilan del Departamento de Transporte de Ohio (ODOT) y el Departamento de Seguridad Pública de Ohio (ODPS) en intervalos de tres años. Los informes a continuación describen las tendencias de los choques y se genera una lista de ubicaciones de choques altos, que identifica las carreteras que pueden necesitar un examen más detallado para determinar la necesidad de mejoras.
Actualización de seguridad vial regional SFY 2021
El último análisis utilizó datos de choques reportados durante los años 2017 a 2019. Los informes a continuación describen las condiciones de seguridad en la red vial regional e identifican lugares de choques altos de esos tres años.
Resumen de choques de 2017 a 2019
Se revelaron varias tendencias en el análisis de los choques que ocurrieron en la red de carreteras regionales entre los años 2017 y 2019. Se encuentran disponibles una descripción general y un informe detallado.
Ubicaciones de alto impacto
En el Análisis de ubicación de choques altos de SFY 2021 , las intersecciones y los segmentos de carreteras se clasificaron según la frecuencia y gravedad de los choques. Estas ubicaciones de alto impacto se priorizaron como baja, media y alta, que incluyen 162 intersecciones y 222 segmentos. Estas ubicaciones de alta prioridad de accidentes se muestran en los mapas a continuación, y se enumeran las 100 principales.
Estudio de evaluación del riesgo de accidentes de peatones
El Estudio de Evaluación de Riesgos de Choques de Peatones es un análisis de seguridad sistémico encargado por ODOT para identificar el riesgo de choques de peatones en las intersecciones y segmentos (arterias y colectores) en la red vial regional. Utilizando una variedad de datos que afectan los choques de peatones, se utilizaron factores de riesgo para identificar la red prioritaria: ubicaciones donde existen condiciones para que ocurran choques de peatones en las instalaciones arteriales y colectoras tanto para intersecciones como para segmentos. La red prioritaria se puede ver en el mapa incrustado.
Recursos de seguridad
Hay muchos programas y recursos disponibles para las comunidades del Valle de Miami para promover las prioridades de seguridad vial multimodales. En SFY 2014, MVRPC ha compilado una lista de dichos recursos de seguridad que incluye fuentes de información y programas de financiamiento, que mejoran la seguridad vial a través de una de las tres "Es" (Ingeniería, Educación y Aplicación).
Más información de seguridad
Para solicitar más información o datos de accidentes específicos de su área de interés, comuníquese con Aaron Lee o llame al 937-531-6539.