Premio Conaway condado de Miami Eldean proyectos viales de victorias Ohio
Como beneficio adicional durante mi presentación en la cena del Ingeniero Miami Co., aprendimos el proyecto Eldean carretera ganó el Premio La asociación Conaway de ODOT. El proyecto Eldean carretera es bastante singular debido al camión o maquinaria agrícola ocasional golpear el puente del ferrocarril debido a la escasa separación con respecto a la calzada. era necesario que el proyecto propuesto tanto elevar el puente del ferrocarril y carretera inferior Eldean de manera que se podrían alcanzar 14 pies de espacio libre. Además de esto, se necesitaba algún tipo de financiación adicional para hacer frente a los problemas ambientales. El ingeniero Miami Co. solicitó un aumento de $ 1,6 millones, debido a las necesidades ambientales. El Consejo de Administración ha aprobado MVRPC los fondos adicionales para el proyecto mientras se mantiene el porcentaje torneo local original con el Condado de Miami.

Además, el condado de Miami había dispuesto la financiación de la sección cercana de Eldean Camino a través del CEAO (Asociación del Condado de Ingenieros de Ohio), pero los años de la construcción de los dos proyectos no se alinean, lo que podría haber afectado negativamente a los automovilistas más de 2 temporadas de construcción en casi el mismo calzada. MVRPC fue capaz de prestar el CEAO $ 4M con el pago del siguiente año fiscal de manera que se producirían los proyectos al mismo tiempo. Por supuesto, el condado de Miami tuvo que acometer la finalización de los planes para esta sección. CEAO reembolsado MVRPC al comienzo del año fiscal estatal 2016.

En la foto de izquierda a derecha: Josh Bowman (ODOT 7), Matt Parrill (ODOT 7), Pablo Huelskamp (Miami Co Ingeniero), Brian O. Martin (MVRPC)

El caso del Condado de Miami es un excelente ejemplo de la innovación y la flexibilidad requerida en el entorno de financiación limitada de hoy. Se necesita asociados en la financiación de cooperación e invertidos para completar los proyectos, debido a los numerosos compromisos del proyecto, cartera de pedidos, y la financiación limitada en comparación con las necesidades. Felicitaciones a condado de Miami, ODOT y MVRPC en completar un proyecto de construcción de calidad.

Ohio es el estado con Aumento de muertes de peatones
Ohio es líder en la nación en el aumento de las muertes de peatones con un aumento del 26,5 por ciento en 2015 sobre 2014. 2014 totales mensuales de Ohio fueron mayores en ocho de los 12 meses del calendario. Para 2015, enero y febrero fueron considerablemente más altos en las muertes de peatones por 12 muertes en enero y 8 muertes en febrero, respectivamente, con respecto al año 2014. agosto, octubre y diciembre también tuvo aumentos significativos. El Dayton Daily News y el canal 7 WHIO han estado cubriendo la historia de este mes a la luz de varios accidentes en el área de la participación de los peatones. Por desgracia, los accidentes de peatones de 2016 han tenido un comienzo rápido.

MVRPC recuerda a todos los automovilistas, ciclistas y caminantes, para complacer a hacer su parte para asegurar que llegamos a nuestro destino de forma segura haciendo lo siguiente:

• Andadores - Usar ropa de colores claros o reflectantes por la noche y temprano en la mañana. 75% de los accidentes que involucran a peatones tienen lugar en momentos de poca luz de día.
• Andadores - aceras y pasos de peatones uso siempre que se disponga.
• Andadores - Si tiene que caminar en la calle, se quedan a la izquierda, de frente al tráfico para que pueda ver los vehículos que vienen de frente.
• Caminar a la defensiva - prestar atención y mirar hacia fuera para los conductores distraídos, incluso en los pasos de peatones.
• - Los conductores siempre dan paso a los peatones.
• Los automovilistas - mantenga sus ojos en la carretera y obedecen a las leyes de tránsito, incluyendo los límites de velocidad y las luces rojas.
• Los automovilistas - Tenga especial cuidado alrededor de los autobuses, y mirar hacia fuera para desembarcar a los pasajeros.
• Los automovilistas - siempre permiten al menos tres pies al pasar a un ciclista.
• Los automovilistas - si no se puede pasar a un ciclista con seguridad, esperar hasta que pueda.
• Los automovilistas - fusionarse con cuidado al girar a la derecha a través de un carril bici.

Subvenciones y Recursos de financiación
Sobre una base mensual, MVRPC está poniendo de relieve varias oportunidades de financiación en nuestro sitio web que podrían beneficiar a las comunidades de la región. Se incluye una descripción, información de contacto y enlaces del programa. También ofrecemos una lista de otros recursos valiosos para la búsqueda de oportunidades de financiación.

Ver más en: http://www.mvrpc.org/our-vision/planning-services/grant-and-funding-opportunites

Este mes estamos presentando información sobre:

• Programa de Eficiencia de Gobierno Local de la Agencia de Servicios de Desarrollo de Ohio (LGEP); Fecha límite - 15 de mayo 2016 a 17:00
• Community Development Block Grant de la Agencia de Servicios de Desarrollo de Ohio (CDBG) Desarrollo de la Comunidad; Límite - Viernes, 17 de de junio de de 2016 a las 11:59 pm EDT.

Reuniones MVRPC próximas:
21/04/16 9:30 am Comité Técnico Asesor - 10 N. Ludlow St., Suite 700, Dayton, OH
28/04/16 9:30 am Comité Regional de MVRPC Ciclovía - 10 N. Ludlow St., Suite 700, Dayton, OH
05/05/16 8:30 am Comité Ejecutivo | 09 a.m. Consejo de Administración - 1515 S. Main St, Dayton, OH

De abril de 2016 Director Ejecutivo de actualización de PDF disponible para su descarga